수소 트럭의 미래? 계속 폭락 중인 NKLA 니콜라 주가 전망

니콜라 기술적 분석 차트 분석

1. 논란의 니콜라

전기차 시장이 급성장하고 있는 가운데 수소 전기차를 개발하는 니콜라는 많은 투자자들의 관심을 받았습니다. 하지만 각종 거짓 주장과 사기 혐의 논란에 휩싸이면서 주가가 폭락했습니다. 이번에는 NIKOLA의 주가 전망과 논란, 그리고 2023년 기대할 이유에 대해 알아보겠습니다.

 

NKLA는 2020년 6월 나스닥에 상장했습니다. 테슬라와 비교되며 수소 트럭의 선두주자로 꼽혔고, 주가는 상장 후 5일 만에 2배 이상 폭증했습니다. 하지만 자사의 수소 트럭이 실제로 주행하는 영상을 조작했다는 것이 밝혀지면서 큰 충격을 받았습니다. 당시 영상은 수소 트럭이 내리막길에서 미끄러지는 것을 촬영한 것으로 나중에 인정했습니다.

 

이외에도 회사는 자사의 전기 픽업트럭인 배저를 공개하고 예약을 받았지만, 기초적인 설계조차 이루어지지 않았다는 것이 드러났습니다. 또한 회사의 핵심 기술인 수소 생산과 인프라 담당 디렉터는 CEO였던 트레버 밀튼(Trevor Milton)의 동생으로, 경력은 건설 자영업이었습니다. 인프라 개발 부문 총책임자는 골프 클럽 CEO 출신으로 기술 회사임에도 비전문가들이 중요 직책을 맡고 있어서 논란이 일어났습니다.

 

2. 98% 넘게 폭락한 NKLA 주가

이런 논란들로 인해 NKLA의 주가는 2020년 6월 9일 최고점인 79.73달러에서 현재 1.50달러까지 98% 넘게 하락했습니다. 상장폐지에 가까운 수준으로 떨어진 주가는 2023년까지 어떠한 유의미한 반등 한번 없이 하락하고 있습니다.

 

하지만 2023년 들어 새로운 소식들을 발표하며 다시 주목받고 있습니다. 독일 공장에서 FCEV(수소연료전기차) 100대를 수주하였고, FCEV에 적용할 수 있는 모바일 충전기기를 공개하였습니다. 또 신임 CEO로 마이클 러쉘러를 영입하였습니다. 러쉘러는 20년 넘게 자동차업계에서 활동한 베테랑으로, 오펠 자동차의 CEO로 재직하면서 회사 회생을 이끌었습니다. 니콜라는 러쉘러를 통해 자동차 제조와 유통에 대한 전문성을 강화하고, 신뢰성을 회복하려는 의도로 보입니다.

 

회사는 이번에 공개한 FCEV와 모바일 충전기기가 자사의 주력 제품이 될 것이라고 밝혔습니다. FCEV는 한 번 충전하면 800km를 달릴 수 있으며, 모바일 충전기기는 트럭 사용자에게 편의를 제공한다고 합니다. 수소 인프라 구축에도 힘쓰고 있으며, 미국과 유럽에서 수소 충전소를 설치할 계획입니다.

 

3. 니콜라 회사 전망 및 주가 전망

니콜라 NKLA의 주가 전망은 여전히 불투명합니다. 아직 실제 판매된 차량이 없으며, 수소 트럭은 2023년 이후에야 생산될 예정입니다. 또한 경쟁사들과 비교해도 기술력이나 자금력이 부족하다는 평가를 받고 있습니다. 테슬라, 현대·기아차, 도요타 등은 이미 전기차나 수소차 시장에서 입지를 확보하고 있으며, 이를 따라잡기 위해서는 엄청난 노력이 필요해 보입니다.

 

하지만 니콜라는 수소 트럭 분야에서의 선두주자로서의 장점을 가지고 있습니다. 수소 트럭은 전기 트럭보다 운행 거리가 길고 충전 시간이 짧다는 점에서 상업 차량으로 적합합니다. 또한 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지면서 수소 트럭의 수요가 증가할 가능성이 있습니다. 회사가 자신있게 말하는 수소 경제가 실제 실현된다면, 주가도 상승할 여지가 있습니다.

 

니콜라는 투자자에게 큰 실망을 안겼습니다. 하지만 새로운 CEO와 제품을 통해 다시 일어서려고 합니다. 주가는 현재 1.50 달러로 더 이상 내려갈 곳도 없어 보입니다. 하지만 미국 주식은 어떤 일이 일어날지 모릅니다. 개인적으로 분석한 NKLA 니콜라 주가 전망은 1.88달러 정도입니다.

 

※ 이 글은 저의 개인적 의견을 담은 투자 참고 글입니다. 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식은 변동성이 매우 큰 금융 상품입니다. 따라서 꼼꼼한 분석과 여러 의견을 따져보며 신중히 투자하시기 바랍니다. 긴 글 읽어주셔서 감사드립니다. :)

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