- 기업명 : 대원전선
- 주력 사업 : 전선류 제조업
- 시가 총액 : 918억원
- 직전 년도 매출액 : 4,749억원
기업 분석 - 상위권 전선 제조업체
대원전선은 전력 및 통신케이블 등에 들어가는 전선류를 제조하는 업체다. 특히 자동차관련 전선 분야를 선도하는 업체로 볼 수 있다. 회사는 HFIX(저독성 절연전선) 분야에서 두각을 보이고 있다. HFIX는 기존 HIV 전선 대비 약 1.5배 비싸며, 화재 발생 시 유독성 연기가 발생하지 않는 것이 강점이다. 대원전선은 HFIX 투자를 통해 이 분야 점유율 50%까지 올린다는 계획이다. 전기차 시대가 도래하는 것도 대원전선에 호재로 작용한다. 기존 내연 기관 차에 전선에 평균 2500m의 전선이 들어갔다면 전기차에는 3500m 전선이 필요하기 때문이다. 이에 대원전선의 미래 전략도 자동차 쪽으로 옮겨가고 있다. 통신류 케이블 전선 분야에서 현금(캐시카우)를 뽑으며, 전기차를 포함한 차량 전선류에 대한 집중. 대원전선의 미래가 더욱 기대되는 점이다.
최근 주가 흐름도 상승세를 타고 있다. 최근에는 러시아 철강, 금속 류에 대한 수입 규제로 인해 구리 가격 등이 반등하면서 대원전선 주가도 덩달아 뛰었다. 전선의 원재료는 구리이고, 대원전선 원재료 매입액의 약 90%를 차지하고 있기 때문이다. 다만, 이러한 이슈는 단기성으로 그칠 위험이 있다. 또한, 장기적으로 구리 가격이 다시 수용범위 이상으로 급등할 경우 원재료 매입 부담으로 실적에 악영향 갈 수도도 있다. 한때 윤석열 대통령 관련주로 주가가 춤을 추기도 했었다. 윤석열 대통령과 당시 대원전선 사외이사가 서울대 법대 동문이었기 때문이다. 회사는 공시로 '회사와 관련 없음'이라고 해명하였다. 원래 ~관련주, 테마주는 뭐든 엮으려고 한다. 대원전선의 현재 주가는 일봉상 중요 위치에 있다. 상승세를 타다 잠깐 눌림 이후 상승, 하락의 기점에 있다고 본다. 중요 이평선인 60일 선을 지지해주는 모양인데, 60일 선을 하향 이탈하지 않고 120일선(1,390원~1,400원 초반)까지 올라가느냐가 관건으로 보인다.
재무 분석 - 춤추는 실적
대원전선의 실적은 나쁘지 않다. 대원전선에게 양날의 검이라 할 수 있는 원재료 구리 가격 상승으로 인해 매출액이 상승한 것으로 보인다. 반면 원재료 구리 가격 상승이 영업이익에는 나쁜 영향 끼친 것으로 보인다. 대원전선은 앞으로의 구리 가격과 자동차 관련 수주 실적에 따라 회사 실적이 오르락내리락 할 것으로 보인다. 앞서 언급한대로 전선의 원재료인 구리 가격이 2020년 처럼 폭등하면 장기적으로 회사 실적에도 좋지 않을 것으로 예상한다. 다만, 자동차 중 전기차에 전선이 많이 들어감으로 이 분야를 잘 공략한다면 대원전선의 미래가 밝다고 본다. '주식시장에서 수급(수요와 공급)은 재료(호재, 악재 등)에 우선'한다. 아래에서 투자에 도움되는 외국인, 기관 등의 최근 수급 분석을 참고하시기 바란다.
수급 분석 - 애매한 포지션
대원전선의 최근 주가는 바닥(1,050원)찍고 유의미한 이동평균선을 뚫어주고 있다. 바닥 찍고 반등 할 때 외국인의 수급이 일정량 들어오면서 주가도 상승 탄력 받은 것으로 보인다. 다만 그 성질은 단타성으로 보인다. 하지만 다른 여타 테마성 주식과 다르게 대원전선의 외국인, 기관은 아직까지 다 털고 싶은 마음이 없어 보인다. 앞서 주요 이평선 중 하나인 60일선을 지지하고 120일선까지 상승해주느냐가 관건이라 밝혔다. 따라서 외국인 및 기관의 매매 흐름 잘 살피며 소액, 단기성으로 진입하여 큰 욕심내지 않는다면 나쁘지 않을 것으로 예상한다.
※ 이 글은 저의 개인적 의견을 담은 투자 참고 글입니다. 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식은 변동성이 매우 큰 금융 상품입니다. 따라서 꼼꼼한 분석과 여러 의견을 따져보며 신중히 투자하시기 바랍니다. 긴 글 읽어주셔서 감사드립니다. :)
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